Механізм складання Xiaomi Mi M365

• Электросамокат оснащён передним мотор-колесом, приводом без щёток (brushless), мощностью 250 W (пиковая — 500 W). Мотор расположен в переднем колесе, что делает его переднеприводным устройством 

• Под деки располагаются аккумуляторный блок и блок управления (контроллер). Подключается он к мотору, зарядному порту, дисплею и заднему светодиодному фонарю 

• Торможение осуществляется в два этапа: сначала рекуперацией переднего мотора, затем механическим дисковым тормозом в заднем колесе 

Складной  механизм 

1. Основа шарнира (fold base) – металлическая петля у основания стойки, соединяет рулевую колонку с платформой. Это основной узел, обеспечивающий складывание/разворачивание 

2. Замок‑защёлка — фальковой крюк и фиксатор на заднем крыле, куда вставляется рулевая колонка при сложенном состоянии. При необходимости рулевую колонку отщёлкивают, возвращают в вертикальное положение и защёлкивают в штатное положение 

3. Рычаг разблокировки — на рулевой колонке имеется небольшой рычаг (обычно внутренняя кнопка-звонок), который при нажатии освобождает фиксацию и позволяет сложить/разложить стойку 

4. Монтажные винты — стойка и рукояти уже собраны на заводе, при распаковке требуется приставить руль к стоеке, вставить 4 винта и затянуть их шестигранником (входит в комплект)